Pakdemirli: Havada ne kullandığınız değil, yere ne kadar su attığınız kıymetlidir TARIM ve Orman Bakanı Bekir Pakdemirli, “Şu an kullanılan son teknoloji amfibik uçakların su taşıma kapasitesi 12 tondur. Manavgat yangınında uçaklar tesirli biçimde kullanılmıştır. Yangına müdahalede kullanılan helikopterlerin su taşıma kapasitesi de 10 tona kadar çıkmaktatır. Yani bizdeki 1 helikopter, 1 uçak potansiyelinde su atabilmektedir. esasen havada ne kullandığınız değil, yere ne kadar su attığınız kıymetlidir. bu biçimde bakıldığında ’45 uçağımız var’ diyebiliriz” dedi.
Bakan Pakdemirli, yaşanan orman yangınlarına müdahale eden uçaklarla ilgili açıklama yaptı. Pakdemirli, Twitter hesandan yaptığı açıklamada “Son 3 günde 24 vilayetimizde meydana gelen 84 orman yangınına 6 uçak, 45 helikopter, 9 İHA, 1 insansız helikopter, 1 yangın söndürme tankı, 1080 arazöz, 55 iş makinesi ve 4 binin üzerinde işçi ile müdahale ediyoruz” tabirlerini kullandı.
‘BAKANLIĞIMIZIN THK İLE SORUNU BULUNMAMAKTADIR’Bakan Pakdemirli, yaptığı açıklamada Bakanlık ile THK içinde bir sorunun olmadığını belirterek “Bakanlığımızın THK ile rastgele bir sorunu bulunmamaktadır. 2020 yılında 2 uçak, 2021 yılında 3 uçak ve 18 helikopter orman yangınlarıyla uğraşta kullanılmak üzere THK Gökçen Havacılık İkisadi İşletmesi’nin ortasında bulunduğu ortaklarından kiralanmıştır. Kamuoyunda tartışılan uçaklar, THK’ya ilişkin CL-215 tipi eski teknolojiye sahip uçaklardır. Bu eski tip uçaklar yangınlarda tesirli ve verimli olarak çalışmadığından dolayı yangınlara daha tesirli biçimde müdahale edebilen Turboprop yahut Turbofan motorlu uçaklar kullanıyoruz” formunda konuştu.’HAVADA NE KULLANDIĞINIZ DEĞİL, YERE NE KADAR SU ATTIĞINIZ ÖNEMLİDİR’Pakdemirli, Manavgat’taki yangında uçakların tesirli biçimde kullanıldığını aktararak konuşmasına şöyleki devam etti: “Şu an kullanılan son teknoloji amfibik uçakların su taşıma kapasitesi 12 tondur. Manavgat yangınında uçaklar tesirli biçimde kullanılmıştır. Yangına müdahalede kullanılan helikopterlerin su taşıma kapasitesi de 10 tona kadar çıkmaktatır. Yani bizdeki 1 helikopter, 1 uçak potansiyelinde su atabilmektedir. aslında havada ne kullandığınız değil, yere ne kadar su attığınız değerlidir. bu biçimde bakıldığında ’45 uçağımız var’ diyebiliriz.Coğrafyamıza bakılırsa helikopterlerin daha faydalı olacağı düşünülmüş ve helikopter sayısı artırılarak, nokta atışı müdahaleler seri hale getirilmiştir. vakit içinde filomuza katılan uçaklar, gereksinimle doğrultusunda kullanılmaktadır.Medyada helikopter pervanesini yarattığı rüzgarın yanan çam kozalaklarını uzaklara fırlatarak, oralarda da yangına niye olduğuna ait görüşler dolaşmaktadır. Lakin işin aslı o denli değil. Ülkemizde kullanılan yangın söndürme helikopterleri, gövde dışı Bambi Bucket diye isimlendirilen su taşıma haznelerindeki su ile yangına müdahale etmektedir. Bambi Bucket’lar helikopterden sarkan bir ipin ucunda pal tesiri yapmayacak bir aralıkta bulunduğundan, tez edildiği üzere bir rüzgar tesiri yaratmayacaktır.
Öteki yandan bir daha yangında kullandığımız uçakların fazlaca büyük olduğunu, bu yüzden vadilere giremediğini tez edenler var. Yangın söndürmede dünyada değişik boyutlarda uçaklar kullanılmaktadır. Orman yangınlarıyla gayrette kullanılan uçaklar hangi boyut ve kapasitede olursa olsun bu maksat için üretildiğinden bu çeşit yorumlara da prestij edilmemesi gerektiğini belirtmek isteriz.”
Kaynak: Demirören Haber Ajansı / Ferhat Ekinci
Bakan Pakdemirli, yaşanan orman yangınlarına müdahale eden uçaklarla ilgili açıklama yaptı. Pakdemirli, Twitter hesandan yaptığı açıklamada “Son 3 günde 24 vilayetimizde meydana gelen 84 orman yangınına 6 uçak, 45 helikopter, 9 İHA, 1 insansız helikopter, 1 yangın söndürme tankı, 1080 arazöz, 55 iş makinesi ve 4 binin üzerinde işçi ile müdahale ediyoruz” tabirlerini kullandı.
‘BAKANLIĞIMIZIN THK İLE SORUNU BULUNMAMAKTADIR’Bakan Pakdemirli, yaptığı açıklamada Bakanlık ile THK içinde bir sorunun olmadığını belirterek “Bakanlığımızın THK ile rastgele bir sorunu bulunmamaktadır. 2020 yılında 2 uçak, 2021 yılında 3 uçak ve 18 helikopter orman yangınlarıyla uğraşta kullanılmak üzere THK Gökçen Havacılık İkisadi İşletmesi’nin ortasında bulunduğu ortaklarından kiralanmıştır. Kamuoyunda tartışılan uçaklar, THK’ya ilişkin CL-215 tipi eski teknolojiye sahip uçaklardır. Bu eski tip uçaklar yangınlarda tesirli ve verimli olarak çalışmadığından dolayı yangınlara daha tesirli biçimde müdahale edebilen Turboprop yahut Turbofan motorlu uçaklar kullanıyoruz” formunda konuştu.’HAVADA NE KULLANDIĞINIZ DEĞİL, YERE NE KADAR SU ATTIĞINIZ ÖNEMLİDİR’Pakdemirli, Manavgat’taki yangında uçakların tesirli biçimde kullanıldığını aktararak konuşmasına şöyleki devam etti: “Şu an kullanılan son teknoloji amfibik uçakların su taşıma kapasitesi 12 tondur. Manavgat yangınında uçaklar tesirli biçimde kullanılmıştır. Yangına müdahalede kullanılan helikopterlerin su taşıma kapasitesi de 10 tona kadar çıkmaktatır. Yani bizdeki 1 helikopter, 1 uçak potansiyelinde su atabilmektedir. aslında havada ne kullandığınız değil, yere ne kadar su attığınız değerlidir. bu biçimde bakıldığında ’45 uçağımız var’ diyebiliriz.Coğrafyamıza bakılırsa helikopterlerin daha faydalı olacağı düşünülmüş ve helikopter sayısı artırılarak, nokta atışı müdahaleler seri hale getirilmiştir. vakit içinde filomuza katılan uçaklar, gereksinimle doğrultusunda kullanılmaktadır.Medyada helikopter pervanesini yarattığı rüzgarın yanan çam kozalaklarını uzaklara fırlatarak, oralarda da yangına niye olduğuna ait görüşler dolaşmaktadır. Lakin işin aslı o denli değil. Ülkemizde kullanılan yangın söndürme helikopterleri, gövde dışı Bambi Bucket diye isimlendirilen su taşıma haznelerindeki su ile yangına müdahale etmektedir. Bambi Bucket’lar helikopterden sarkan bir ipin ucunda pal tesiri yapmayacak bir aralıkta bulunduğundan, tez edildiği üzere bir rüzgar tesiri yaratmayacaktır.
Öteki yandan bir daha yangında kullandığımız uçakların fazlaca büyük olduğunu, bu yüzden vadilere giremediğini tez edenler var. Yangın söndürmede dünyada değişik boyutlarda uçaklar kullanılmaktadır. Orman yangınlarıyla gayrette kullanılan uçaklar hangi boyut ve kapasitede olursa olsun bu maksat için üretildiğinden bu çeşit yorumlara da prestij edilmemesi gerektiğini belirtmek isteriz.”
Kaynak: Demirören Haber Ajansı / Ferhat Ekinci