Başbakan Modi bugün Bengaluru Metrosu’nun iki bölümünün açılışını yaptı. (Dosya)
Bengaluru:
Başbakan Narendra Modi bugün, Bengaluru Metro Mor Hattının Baiyappanahalli’den Krishnarajapura’ya ve Kengeri’den Challaghatta’ya Metro Demiryolu hizmetlerinin bağlantıyı geliştireceğini ve birçok yolcuya fayda sağlayacağını söyledi.
Uttar Pradesh’teki Sahibabad’dan Bangalore Metrosu’nun Doğu-Batı Koridorunun iki bölümünü neredeyse ulusa adadıktan sonra konuştu ve burada ilk Bölgesel Hızlı Transit Sisteminin (RRTS) 17 km’lik öncelikli bölümünün açılışının ardından bir mitingde konuştu. .) ülkenin konuştuğu) dişli.
“Bengaluru Metro Rayının iki hattı bağlantıyı geliştirecek. Her gün sekiz milyon kişinin seyahat etmesi bekleniyor. Başbakan, Metro Hattının hizmete açılmasından dolayı Karnataka halkını tebrik ediyorum” dedi.
Bangalore Metro Mor Hattının Baiyappanahalli’den Krishnarajapura’ya ve Kengeri’den Challaghatta’ya olan bölümleri, resmi bir açılış beklenmeden 9 Ekim’den itibaren halka açıldı.
Bununla ‘Namma Metrosu’nun toplam işletme uzunluğu 66 istasyonla 74 km’ye, günlük yolcu sayısı ise 7,5 lakh’ın üzerine çıktı.
Namma Metrosu 12 yıl önce açıldı ve ülkenin en büyük ikinci metro ağıdır.
Doğu-Batı koridoru – Whitefield’den (Kadugodi) Challaghatta’ya uzanan Mor Hat – artık toplam 43,49 km uzunluğu kapsıyor ve 37 istasyon içeriyor.
Başbakan konuşmasında Mysuru’da Metro Raylı projesini başlatma ihtimalinin de sinyalini verdi.
“Uttar Pradesh’te Metro Demiryolu bugün Noida, Ghaziabad, Lucknow, Meerut, Agra ve Kanpur’a ulaşacak. Bazı yerlerde metro (tren) çalışıyor veya yakın zamanda açılacak. Başbakan, ister Bengaluru ister Mysuru olsun, Karnataka’da da “Metro demiryolu hizmetleri genişletilecek” dedi.
Bu vesileyle konuşan Karnataka Başbakanı Siddaramaiah, eyalet hükümetinin Kapsamlı Hareketlilik Planında (CMP) 2031 yılına kadar 317 km uzunluğundaki metro demiryolu ağı için onay verdiğini, 217 km uzunluğundaki kısmın ise işletme, inşaat ve/veya planlama aşamasında olduğunu söyledi. faz.
Başbakan Yardımcısı DK Shivakumar’ın da eşlik ettiği Başbakan, Bengaluru’nun hızla büyüyen bir şehir olduğunu ve trafiğin burada büyük bir sorun olduğunu söyledi. Bu çerçevede Metro Raylı hizmetlerinin genişletilmesine acilen ihtiyaç duyuldu.
Siddaramaiah, 75,06 km’yi kapsayan Bangalore Metro Raylı projesinin 2. Aşamasının tahmini 30.695 crore tutarında bir maliyetle ele alındığını söyledi. Bugün resmi olarak açılışı yapılan iki bölüm de dahil olmak üzere en az 32 kilometrelik çalışma tamamlanarak işletmeye alındı.
Metronun kuzey yönünde Nagasandra’dan Madawara’ya kadar 3,14 km uzunluğunda ve RV Road’dan Bommasandra’ya kadar 19,15 km’lik yeni bir uzantıyla uzatılması tamamlanmak üzere. Başbakan, binanın Nisan 2024’e kadar halka açılacağını söyledi.
Kalena Agrahara’dan Nagawara’ya kadar 21,26 km’lik yeni metro hattı Mart 2025’e kadar tamamlanacak. Bu güzergahlar tamamlandığında metro ağının tamamı 117 km’ye genişletilerek 12.000 kişiye fayda sağlanacak. Kendisi, Karnataka hükümetinin metro projesi için halihazırda 11.583,08 milyar Rupi serbest bıraktığını söyledi.
Siddaramaiah, Central Silk Board Kavşağı’ndan Hebbal Kavşağı’na kadar 58 km uzunluğundaki ORR-Havaalanı Metro Raylı Hattı’nın 2A ve 2B’sinin 14.788,10 crore maliyetle inşa edileceğini, bunun 4.775,36 crore’sinin serbest bırakıldığını söyledi. 2026 yılına kadar hazır olacak.
Bu hattın açılmasıyla birlikte Metro Raylı ağının 176 km uzunluğunda olacağını ve günde 20 bin kişinin seyahat etmesinin beklendiğini ifade eden Erdoğan, şunları kaydetti:
“Artan talep göz önüne alındığında, Karnataka Hükümeti, Bengaluru Metro Raylı projesinin 45 km uzunluğunu kapsayan ve tahmini 15.611 milyar Rupi maliyetle inşa edilen üçüncü aşamasının DPR’sini onay için Merkeze gönderdi. . Başbakanımızın bir an önce bunu onaylamasını rica ediyoruz” dedi.
Bunun dışında Sarjapur’dan Hebbal’a (37 km) Metro Raylı projesinin Faz 3 DPR kapsamında hazırlık aşamasında olduğunu da sözlerine ekledi.
(Başlık dışında bu hikaye Haberler personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)
Bengaluru:
Başbakan Narendra Modi bugün, Bengaluru Metro Mor Hattının Baiyappanahalli’den Krishnarajapura’ya ve Kengeri’den Challaghatta’ya Metro Demiryolu hizmetlerinin bağlantıyı geliştireceğini ve birçok yolcuya fayda sağlayacağını söyledi.
Uttar Pradesh’teki Sahibabad’dan Bangalore Metrosu’nun Doğu-Batı Koridorunun iki bölümünü neredeyse ulusa adadıktan sonra konuştu ve burada ilk Bölgesel Hızlı Transit Sisteminin (RRTS) 17 km’lik öncelikli bölümünün açılışının ardından bir mitingde konuştu. .) ülkenin konuştuğu) dişli.
“Bengaluru Metro Rayının iki hattı bağlantıyı geliştirecek. Her gün sekiz milyon kişinin seyahat etmesi bekleniyor. Başbakan, Metro Hattının hizmete açılmasından dolayı Karnataka halkını tebrik ediyorum” dedi.
Bangalore Metro Mor Hattının Baiyappanahalli’den Krishnarajapura’ya ve Kengeri’den Challaghatta’ya olan bölümleri, resmi bir açılış beklenmeden 9 Ekim’den itibaren halka açıldı.
Bununla ‘Namma Metrosu’nun toplam işletme uzunluğu 66 istasyonla 74 km’ye, günlük yolcu sayısı ise 7,5 lakh’ın üzerine çıktı.
Namma Metrosu 12 yıl önce açıldı ve ülkenin en büyük ikinci metro ağıdır.
Doğu-Batı koridoru – Whitefield’den (Kadugodi) Challaghatta’ya uzanan Mor Hat – artık toplam 43,49 km uzunluğu kapsıyor ve 37 istasyon içeriyor.
Başbakan konuşmasında Mysuru’da Metro Raylı projesini başlatma ihtimalinin de sinyalini verdi.
“Uttar Pradesh’te Metro Demiryolu bugün Noida, Ghaziabad, Lucknow, Meerut, Agra ve Kanpur’a ulaşacak. Bazı yerlerde metro (tren) çalışıyor veya yakın zamanda açılacak. Başbakan, ister Bengaluru ister Mysuru olsun, Karnataka’da da “Metro demiryolu hizmetleri genişletilecek” dedi.
Bu vesileyle konuşan Karnataka Başbakanı Siddaramaiah, eyalet hükümetinin Kapsamlı Hareketlilik Planında (CMP) 2031 yılına kadar 317 km uzunluğundaki metro demiryolu ağı için onay verdiğini, 217 km uzunluğundaki kısmın ise işletme, inşaat ve/veya planlama aşamasında olduğunu söyledi. faz.
Başbakan Yardımcısı DK Shivakumar’ın da eşlik ettiği Başbakan, Bengaluru’nun hızla büyüyen bir şehir olduğunu ve trafiğin burada büyük bir sorun olduğunu söyledi. Bu çerçevede Metro Raylı hizmetlerinin genişletilmesine acilen ihtiyaç duyuldu.
Siddaramaiah, 75,06 km’yi kapsayan Bangalore Metro Raylı projesinin 2. Aşamasının tahmini 30.695 crore tutarında bir maliyetle ele alındığını söyledi. Bugün resmi olarak açılışı yapılan iki bölüm de dahil olmak üzere en az 32 kilometrelik çalışma tamamlanarak işletmeye alındı.
Metronun kuzey yönünde Nagasandra’dan Madawara’ya kadar 3,14 km uzunluğunda ve RV Road’dan Bommasandra’ya kadar 19,15 km’lik yeni bir uzantıyla uzatılması tamamlanmak üzere. Başbakan, binanın Nisan 2024’e kadar halka açılacağını söyledi.
Kalena Agrahara’dan Nagawara’ya kadar 21,26 km’lik yeni metro hattı Mart 2025’e kadar tamamlanacak. Bu güzergahlar tamamlandığında metro ağının tamamı 117 km’ye genişletilerek 12.000 kişiye fayda sağlanacak. Kendisi, Karnataka hükümetinin metro projesi için halihazırda 11.583,08 milyar Rupi serbest bıraktığını söyledi.
Siddaramaiah, Central Silk Board Kavşağı’ndan Hebbal Kavşağı’na kadar 58 km uzunluğundaki ORR-Havaalanı Metro Raylı Hattı’nın 2A ve 2B’sinin 14.788,10 crore maliyetle inşa edileceğini, bunun 4.775,36 crore’sinin serbest bırakıldığını söyledi. 2026 yılına kadar hazır olacak.
Bu hattın açılmasıyla birlikte Metro Raylı ağının 176 km uzunluğunda olacağını ve günde 20 bin kişinin seyahat etmesinin beklendiğini ifade eden Erdoğan, şunları kaydetti:
“Artan talep göz önüne alındığında, Karnataka Hükümeti, Bengaluru Metro Raylı projesinin 45 km uzunluğunu kapsayan ve tahmini 15.611 milyar Rupi maliyetle inşa edilen üçüncü aşamasının DPR’sini onay için Merkeze gönderdi. . Başbakanımızın bir an önce bunu onaylamasını rica ediyoruz” dedi.
Bunun dışında Sarjapur’dan Hebbal’a (37 km) Metro Raylı projesinin Faz 3 DPR kapsamında hazırlık aşamasında olduğunu da sözlerine ekledi.
(Başlık dışında bu hikaye Haberler personeli tarafından düzenlenmemiştir ve ortak bir yayından yayınlanmıştır.)